Espressówka [EXTRA] – Monte Carlo Tribute 1939

Espressówka [EXTRA] – Monte Carlo Tribute 1939

Tę Espressówkę EXTRA poświęciliśmy naszemu projektowi Monte Carlo Tribute 1939. Gdy rozpoczynaliśmy projekt #MCT39 to jednym z naszych głównych celów było to, aby szeroko opowiadać o Polsce i naszej historii. Uznaliśmy, że to dobry moment, aby po kilku miesiącach od powrotu z Monako, podsumować naszą dotychczasową działalność.

Na żywo!

W trakcie naszego rajdu z Tallinna do Monte Carlo, mimo przeszywającego mrozu i niekiedy dużego zmęczenia, najważniejsze były dla nas spotkania z ludźmi. Na trasie poznaliśmy wiele osób zainteresowanych naszą podróżą, a my wykorzystaliśmy każdą taką okazję do opowiadania historii polskich montecarlistów.

W prasie

Papierowe gazety nie zginęły i wciąż są świetną platformą do opowiadania motoryzacyjnych historii! Dzięki Monte Carlo Tribute 1939 o polskiej historii udało nam się opowiedzieć w wielu językach w kilku krajach: Classic & Sports Car Magazine (Anglia), EVO (Polska), Automobilista (Polska), La Vie de l’Auto (Francja), AUTOG1DS (Belgia), Moniteur Automob1le (Francja).

Prezentacje

Sezon 2026 poświęciliśmy na opowiadanie o Monte Carlo Tribute 1939 podczas spotkań z Wami. Do tej pory odwiedziliśmy najważniejsze klasyczne eventy w Polsce, takie jak Polski Konkurs Elegancji w Rozalinie (zapowiedź wyprawy w 2024 roku), Classica Mierzęcin, #RETROMOTORSPORT w Stoczni Gdańskiej, MotoClassic Wrocław, Youngtimer Arena w Płocku.

Online

Przed, w trakcie i po wyprawie ukazało się w przestrzeni internetowej wiele materiałów na temat naszego wyzwania. Zachęcamy Was do zapoznania się z nimi, link do każdego materiału znajdziecie w nagłówkach.

• Opel Post

Od samego początku projektu współpracowaliśmy z oficjalnym działem Opel Classic. To dzięki uprzejmości historyków z Rüsselsheim mieliśmy dostęp do archiwalnych zdjęć oraz materiałów, dzięki którym mogliśmy wnikliwie opisać historię Opla Olympii. Owocem tej współpracy była publikacja o naszej wyprawie na łamach Opel Post, czyli oficjalnego międzynarodowego organu prasowego Opla.

• Octane NL

Miło również wspominamy współpracę z holenderskim OCTANE, który zamieścił na łamach swojej platformy internetowej obszerny artykuł o naszej wyprawie.

• Petrolicious

Jeszcze przed samą wyprawą wspomniał o nas kultowy amerykański portal Petrolicious.

• Classic & Sports Car Magazine

Oprócz artykułu w papierowym brytyjskim magazynie Classic & Sports Car ukazała się także wersja internetowa.

• Autokult WP

Na naszym rodzimym rynku zapowiedź wyprawy zamieścił portal Autokult.

• Automobilownia

Przed wyprawą odwiedził nas również Szczepan z Automobilownia.pl, z którym porozmawialiśmy o przedwojennych Oplach i projekcie Monte Carlo Tribute 1939. Efekty możecie przeczytać w bogatym artykule Szczepana.

• Złomnik

Na kanale Złomnik znajdziecie film, w którym Tymon Grabowski zabiera naszego Opla na przejażdżkę i opowiada historię niemieckiej marki.

• Pojazdy Zabytkowe PZM

Polski Związek Motorowy był naszym patronem medialnym przez całą wyprawę. Liczne relacje w social mediach, a także świetny reportaż z naszego przystanku w Warszawie wykonał i nagrał Kamil Pawłowski.

• Teleexpress i TVP3 Łódź

Materiały o naszej wyprawie mogliście też zobaczyć na ekranach telewizorów. Przystanek w Łodzi uwieczniły ekipy reporterów Teleexpressu i TVP3 Łódź.

• NOVOL

W mediach społecznościowych partnera strategicznego wyjazdu – firmy NOVOL, ukazała się dwuczęściowa relacja wideo z naszego przystanku w siedzibie firmy, a w niej wywiady z naszymi kierowcami. Część 1 & Część 2

• Blog ŚnG

Last but not least! Na naszym blogu znajdziecie specjalną zakładkę z rozmaitymi materiałami na temat projektu Monte Carlo Tribute 1939, które publikowaliśmy w ostatnich miesiącach, m.in. historię naszego Opla, czy pięcioczęściową biografię Tadeusza Marka napisaną przez Piotra R. Frankowskiego.