Blisko już było, teraz będzie tylko zimno!

Blisko już było, teraz będzie tylko zimno!

Człowiek, maszyna, wyzwanie! Po 87 latach wracamy na legendarną trasę z Tallinna do Monte Carlo, czyli jedną z najtrudniejszych i najbardziej wymagających wariacji przedwojennego Rallye Monte-Carlo. Przyszedł czas, aby napisać nowy rozdział tej historii.

W. Pajewski (z lewej) oraz T. Marek przy Oplu, którym wystartowali w Rajdzie Monte-Carlo w 1939 roku (źródło: album rodzinny T. Marka)

Marzenie o wielkiej przygodzie

Po wielu miesiącach przygotowań jesteśmy gotowi! 27 stycznia 2026 roku z Tallinna wystartuje nasza wyprawa Monte Carlo Tribute 1939! Dokładnie 87 lat wcześniej, również w styczniu, ze stolicy Estonii wyruszył w kierunku Monte Carlo polski zespół #122 w składzie Tadeusz Marek i Witold Pajewski. Opel Olympia, którym Polacy wystartowali w Rallye Monte-Carlo 1939, był niemal identyczny, jak ten którym i my będziemy podążać ich śladami przez Europę. Cała trasa to ponad 3500 km. Wszystko po to, aby 6 lutego zameldować się w Monte Carlo, gdzie odbywać będzie 28.  Rallye Monte-Carlo Historique.

Przy Oplu pozuje Witold Pajawski wraz z żoną podczas Rajdu Monte Carlo 1939 (źródło: NAC)

Poznaj #MTC39

Wszystkie historie związane z naszym projektem Monte Carlo Tribute 1939 opisaliśmy na dedykowanej podstronie MCT39.pl, na którą serdecznie Was zapraszamy! Znajdziecie tam szczegółowy życiorys genialnego inżyniera, jakim był Tadek Marek. Opisaliśmy historię Opla Olympii, małego wozu, który napisał bardzo obszerną kartę w historii motoryzacji. Opowiedzieliśmy o losach naszego samochodu, który trafił do Polski z Gotlandii.

Reklama, która ukazała się w prasie po sukcesie polskiej załogi w Rajdzie Monte Carlo 1939

Blisko już było, teraz będzie tylko zimno

Plakat promujący #MCT39, zaprojektowany przez Aleksandrę Oksejuk-Jędrykę z wkasz.to Studio, jest inspirowany oryginalną reklamą, którą po sukcesie polskiej załogi w Rajdzie Monte Carlo, wykorzystywała w prasie warszawska montowania Lilpop, Rau i Loewenstein.

Cała trasa z Tallinna do Monte Carlo, czyli nieco ponad 3500 km, została podzielona na odcinki. Liczymy na to, że na wielu z nich będzie okazja do spotkania się z Wami, na co bardzo liczmy! Już dziś serdecznie Was zapraszamy na spotkanie 29 stycznie w Łodzi u naszych Przyjaciół ze studia Car House. Dzień później będziemy mieli okazję zobaczyć się w Komornikach w siedzibie firmy NOVOL. Śledźcie nasze social media, w których będziemy na bieżąco relacjonować przejazd i informować o kolejnych szczegółach przystanków. Bądźcie z nami!

Bądźmy szczerzy

Pomysłu na Monte Carlo Tribute 1939 nie byłoby, gdyby nie historia, którą napisali polscy kierowcy 87 lat temu. Nasza wyprawa nie doszłaby do skutku, gdyby nie nasi Partnerzy. Za każdą z firm, której logo widzicie poniżej, stoją realni ludzie. To prezesi, szefowie działów marketingu, biznesmeni, przede wszystkim pasjonaci, którzy po prostu doceniają dziedzictwo polskiego motorsportu. O Partnerach naszego wyjazdu będziemy Wam jeszcze dużo opowiadać, ale już dziś kłaniamy się ludziom, którzy nam zaufali i dali szansę na zrealizowanie naszej wyprawy: NOVOL, sklepopon.com, Pirelli Polska, Millers Oils Polska, autaniszowe.pl, Classic Group, Car House, IHaft, Buddies Clique, Automobilklub Łódzki. Patronatem medialnym objął naszą wyprawę miesięcznik Automobilista oraz Polski Związek Motorowy.